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刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。福建福州桥梁护栏
当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求略低。刚性护栏按不同结构又可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏及组合式护栏。
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一极端形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。
缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行驶时没有感，但视线诱导效果差，中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应用在对环境质量要求较高的地方。在的北方地区，春季风沙、冬季大雪，使用柔性护栏可以清扫工作量，道路通行能力，具有一定的社会效益和经济效益。
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1、道路福建福州防撞护栏结构简单，节省材料，工程造价较低。2、道路福建福州防撞护栏的材料重量小，便于长途运输。3、将道路福建福州防撞护栏底部与砖混墙筑为一体，有效克服了道路福建福州防撞护栏刚度不足的弱点，增强了道路福建福州防撞护栏的防护性能。4、道路福建福州防撞护栏安装简单，不受地形影响，适合丘陵地区，且抗风化能力强，有效延长道路福建福州防撞护栏使用寿命，节约成本。
道路护栏是一种道路交通设施，能降低事故的严重程度，但也是一种物，如果设计不当，同样会对行车产生影响，是在道路护栏的起、迄点端头处，如果不做性处理，一旦发生车辆正面碰撞的事故，事故严重程度就会增加。
因此，在道路护栏的起、迄点端头应做专门的设计和处理。我优势1.设计、制作和安装道路护栏程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。2.应于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置防撞栏杆是非常必要的。
